TÍCH HỢP CAO HƠN
Bằng cách chọn van có thân được rèn, người dùng sẽ tự động tăng độ an toàn và tính toàn vẹn của thiết bị nhà máy và quy trình của họ. Từ lâu, người ta đã biết rằng van rèn cứng hơn, chịu được va đập hơn, chịu được ứng suất đường ống gây ra cao hơn và có cấu trúc cao hơn so với các vật đúc tương đương.
KHẢ NĂNG DUY TRÌ
Hầu hết tất cả các nắp ca-pô áp suất có lỗ khoan nhỏ đều được trang bị cơ cấu ren có đường kính lớn để gắn nắp ca-pô và miếng đệm làm kín áp suất. Trong công nghiệp, người ta rất biết rằng ren có đường kính lớn cực kỳ rắc rối trong quá trình bảo trì, đặc biệt là trong các ứng dụng nhiệt độ cao, nơi các oxit phát triển theo thời gian trong ren khiến chúng gần như không thể tách rời. Thiết kế SB mới của phớt áp suất rèn là "van có lỗ khoan nhỏ với các ưu điểm của lỗ khoan lớn". Cải tiến này kết hợp các tính năng thường dành cho phớt áp suất lớn vào gói gọn gàng nhưng dễ tiếp cận này. Dễ tiếp cận và rất thân thiện với bảo trì. PK đã điều chỉnh Nắp ca-pô của van có đường kính lớn thông thường rút cơ cấu bu lông vào thiết kế lỗ nhỏ này. Sự đổi mới được thực hiện bằng cách đảo ngược cơ cấu bu lông rút thông thường thành thiết kế bu lông kích
HƯỚNG DẪN VỀ CƠ THỂ ĐƯỢC GIA CÔNG NỘI BỘ
Thân SB Series có các thanh dẫn hướng dẫn Obturator được gia công bên trong chính xác hơn và ít gặp sự cố hơn so với các thanh dẫn hướng hàn thông thường.
Thanh dẫn hướng hàn có thể bị gãy do căng thẳng và rung động hoặc thậm chí ăn mòn và có thể dẫn đến các bộ phận kết thúc trong quá trình này. Lỗi dẫn hướng cũng có thể dẫn đến kẹt van.
Các thanh dẫn được gia công chính xác giúp giảm thiểu độ rung của tấm bịt. Hướng dẫn Chất lượng kém gây ra hư hỏng cho bề mặt ghế ngồi. Cải tiến của Dòng sản phẩm B là gia công chính xác, dẫn đến bộ phận bịt lỗ được giữ ổn định và ở vị trí mong muốn.
HỘI TỰ TRUNG TÂM
Bề mặt giao phối Body to Yoke được trang bị Vai định tâm đóng vai trò dẫn đường cho Vòng tấn công.
Vai bắt Vòng đệm do đó ngăn ngừa sự sai lệch trong quá trình lắp ráp và giữ Vòng ở vị trí trong khi bu lông kích tác dụng lực ban đầu lên nắp ca-pô và miếng đệm làm kín áp suất
Thời gian đăng bài: tháng 5-19-2021