Van bi Trunnion DBB
Van xả và van chặn kép đảm bảo chức năng cô lập kép nhờ hai van chặn được lắp vào một thân duy nhất và chúng cung cấp chức năng xả thông qua hệ thống xả/thông hơi nằm giữa các van chặn (cổng thân và van bi, van cổng hoặc van kim), từ thiết kế van bi nổi, van Med DBB với nhiều cấu trúc khác nhau.
» Bi cố định đôi được gắn bản lề trên giá đỡ, và kim loại nổi hoặc ghế mềm, van thông hơi kim trung tâm
» Kích thước từ 1/2” đến 2”, kích thước lớn theo yêu cầu
» Phạm vi áp suất: từ ASME Class 150 đến ASME Class 2500
» Phạm vi nhiệt độ: từ -46 đến 450
» Van thép rèn nhập bên
» Theo yêu cầu, thiết kế Top-Entry
» Giảm áp suất qua van
» Mô-men xoắn truyền động thấp
» Dấu “CE” tuân thủ Chỉ thị PED 97/23/EC
» Khoan toàn bộ hoặc Khoan thu nhỏ
» Các loại kết nối đầu khác nhau (RF/RTJ): Mặt bích, Hàn đối đầu, Kết nối kẹp, Hàn ổ cắm.
» Có nhiều loại vật liệu tùy theo thông số kỹ thuật (thép cacbon, thép không gỉ hoặc thép Duplex để sử dụng trong môi trường ăn mòn, thép hợp kim Crom-Molypden để sử dụng ở nhiệt độ cao, v.v.)
» Vật liệu có tính chất chống ăn mòn theo NACE MR 0175
» Theo yêu cầu, lớp phủ khu vực túi ghế, lớp phủ khu vực bịt kín hoặc lớp phủ hoàn thiện trên bề mặt ướt (lớp phủ hàn bằng inconel 625, thép không gỉ 316, v.v. hoặc mạ niken không điện)
» Thích hợp cho cờ lê hoặc bộ truyền động cơ giới (bộ truyền động thủy lực, khí nén, khí trên dầu hoặc điện)
