1. Van có cấu trúc thẳng.
2. Để tránh hiện tượng cọ rửa tốc độ cao của môi trường đối với cặp phớt trong quá trình sử dụng, mức độ phớt áp dụng cấu trúc ghế van đôi, đầu tiên là tiết lưu và chặn hàng hóa bị đánh cắp, và sử dụng môi trường tiết lưu để làm cho bề mặt phớt tự làm sạch, do đó giải quyết hoàn toàn Khi van đóng, do môi trường bẩn đè lên bề mặt phớt của ghế van nên van sẽ gặp vấn đề rò rỉ và tuổi thọ ngắn.
3. Kết nối giữa thân và nắp van cầu chống cọ rửa có đường kính danh nghĩa DN≤50mm là kết nối trục chốt kẹp, kết nối giữa thân và nắp van cầu chống cọ rửa trên DN65 là kết nối mặt bích tự bịt kín. Cả hai cấu trúc này đều dễ tháo lắp, an toàn và đáng tin cậy.
4. Ống nhánh ở cả hai đầu van được kết nối bằng cách hàn.
5. Bề mặt đệm van và đĩa van được làm bằng hợp kim cứng nhập khẩu gốc coban, bề mặt đệm có đặc tính độ cứng cao, chống mài mòn và chống mài mòn.
6. Thép thấm nitơ được sử dụng làm vật liệu thân để làm cho bề mặt thân sau khi thấm nitơ có độ cứng cao, chống mài mòn, chống trầy xước, chống ăn mòn và tuổi thọ cao
Thời gian đăng: 08-03-2024