Khi van điều khiển áp suất cao khí nén gặp phải vấn đề rung lắc, chúng ta nên bình tĩnh phân tích. Trên thực tế, trước tiên chúng ta có thể kiểm tra xem lệnh van có thay đổi dữ liệu hay không để xử lý riêng. Tiếp theo, hãy xem!
Nếu van điều khiển servo không thay đổi, sự cố có thể xảy ra. Nếu lệnh van không thay đổi và đầu ra của thẻ servo ổn định, sự cố có thể là van servo bị kẹt hoặc kết nối giữa động cơ thủy lực và van bị kẹt. Nếu đầu ra của thẻ servo bị rung tại thời điểm này, các sự cố có thể xảy ra là: thông số PI không hợp lý của thẻ servo, dao động phản hồi vị trí van (do lỗi LVDT, che chắn LVDT kém và các sự cố khác), lỗi thẻ servo.
Nếu lệnh điều khiển van tự thay đổi, chúng ta cần truy vấn lý do tại sao lệnh lại bị rung. Nếu lệnh dao động trước khi kết nối lưới, lý do có thể như sau: tham số PI của tốc độ không hợp lý, gây ra hiện tượng vượt mức; lỗi kênh tốc độ, gây ra hiện tượng dao động bất thường của tín hiệu tốc độ, dẫn đến dao động đầu ra của vòng lặp tốc độ. Các nguyên nhân có thể gây ra lỗi kênh tốc độ là: lỗi đầu dò từ trở, che chắn tốc độ kém, v.v. Nếu lệnh vị trí van dao động sau khi kết nối lưới, lý do có thể như sau: tham số PI của mạch công suất và áp suất không hợp lý, dẫn đến hiện tượng vượt mức; van chạy tại điểm uốn của đường cong lưu lượng; dao động tốc độ điều chế tần số chính; dao động lệnh điều khiển từ xa, v.v.
Thời gian đăng: 09-10-2021